klocki hamulcowe • Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI quattro (2013.11-???) 180km sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » klocki hamulcowe Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI quattro (2013.11-???) 180km

klocki hamulcowe Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI quattro (2013.11-???) 180km

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
113.00 zł
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
dla numeru PR1ZA
dla numeru PR1ZD
dla numeru PR1ZE
dla numeru PR1ZP
Szerokość 1 [mm]160,1
Wysokość 1 [mm]64,6
Grubość 1 [mm]19,9
System hamulcowyTRW
Długość złącza ostrzegawczego [mm]150
Styk ostrzegawczy o zużyciuze stykiem zużycia
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]1
Ciężar [kg]2,16
nr EAN8717109614688
cena brutto:
87.99 zł
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]272
dla numeru PR1KE
Szerokość 1 [mm]123
Wysokość 1 [mm]56,2
Grubość 1 [mm]16,2
Szerokość 2 [mm]123
Wysokość 2 [mm]61,2
Grubość 2 [mm]16,2
System hamulcowyATE
Styk ostrzegawczy o zużyciubez zintegrowanego czujnika zużycia
Ciężar [kg]1,17
nr EAN8717109615760
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Typ układu hamulcowegoHamulce tarczowe
dla numeru PR1ZE
dla numeru PR1ZP
Długość złącza ostrzegawczego [mm]170
Ciężar [kg]0,02
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]1
nr EAN8717109614558
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron:  1 

Przeglądasz części samochodowe z kategorii klocki hamulcowe do Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI quattro.

W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI quattro produkowanego od 2013.11

Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 180 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze

Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii klocki hamulcowe do Audi A3 Limousine (8VS, 8VM)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.

Możesz złożyć zamówienie na klocki hamulcowe do Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2013.11, i mocy silnika 180 KM

.
Komplet klocków hamulcowych A.B.S. ze śrubami montażowymi

Klocki hamulcowe A.B.S.

A.B.S. to marka wyspecjalizowana w częściach układu hamulcowego. W tej kategorii katalog obejmuje zarówno komplety klocków, jak i styki ostrzegawcze zużycia okładzin – jedno i drugie występuje jako osobne pozycje.

Numeracja i dwa sposoby zapisu

Trzon numeru to pięć cyfr, na przykład 35004. Ten sam numer bywa jednak zapisany także z przedrostkiem marki i z rozszerzeniem – w katalogu obok pozycji 36129 znajdziesz ABS 36129/1. Przy wyszukiwaniu najpewniej działa wpisanie samych pięciu cyfr, bez przedrostka.

Warstwy klocka hamulcowego: płytka nośna, warstwa pośrednia i materiał cierny

Numer katalogowy jest nadrukowany na klocku

Na płytce nośnej klocków A.B.S. widnieje ten sam numer, który występuje w katalogu, a obok niego numer homologacji w formacie 90R-02401377/44698 oraz oznaczenie mieszanki ciernej. Warto to sprawdzić po otwarciu opakowania – zgodność numeru na części z numerem z zamówienia jest najprostszą weryfikacją, zanim zdemontujesz stary komplet.

Zawartość opakowania

Zależnie od zastosowania w komplecie znajdują się śruby montażowe lub sprężyny dociskowe. Styki ostrzegawcze zamawia się osobno; czujnik jest jednorazowy, bo po starciu okładziny jego przewód zostaje przetarty przez tarczę.

Homologacja i wymiana

Klocki sprzedawane w Unii Europejskiej jako zamienniki podlegają regulaminowi ECE R90: ich współczynnik tarcia musi mieścić się w przedziale ±15% względem części oryginalnej, a numer homologacji jest umieszczony na płytce nośnej.

Klocki wymienia się kompletem na całej osi. Przy okazji warto sprawdzić grubość tarczy względem wartości minimalnej podanej na jej piaście oraz swobodę ruchu prowadnic zacisku – zatarta prowadnica zużywa jeden klocek wyraźnie szybciej niż drugi.