| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Szerokość 1 [mm] | 155,3 |
| Szerokość 2 [mm] | 156,5 |
| Wysokość 1 [mm] | 62,4 |
| Wysokość 2 [mm] | 67 |
| Grubość [mm] | 18,2 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| System hamulcowy | Teves |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,3 |
| nr EAN | 5907558544442 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Długość [mm] | 123,1 |
| Wysokość 1 [mm] | 51,5 |
| Wysokość 2 [mm] | 52,0 |
| Grubość [mm] | 16,6 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Okładzina hamulcowa | bez ściętych kantów |
| nr EAN | 5901619591000 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii klocki hamulcowe do Ford C-MAX II Van 1.6 TDCi.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford C-MAX II Van 1.6 TDCi produkowanego od 2010.12 do roku 2019.06
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 95 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii klocki hamulcowe do Ford C-MAX II Van? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na klocki hamulcowe do Ford C-MAX II Van w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 2010.12 do roku 2019.06, i mocy silnika 95 KM
.
Maxgear prowadzi szeroki katalog części zamiennych, w którym hamulce są jedną z grup asortymentowych. Poza kompletami klocków znajdziesz tu również styki ostrzegawcze zużycia okładzin.
Numer Maxgear zaczyna się od dwucyfrowego kodu grupy, po którym stoi myślnik, na przykład 19-0401. Klocki hamulcowe i powiązane z nimi części to przede wszystkim grupa 19, w mniejszym zakresie 23. Sama grupa nie mówi nic o marce pojazdu – dobór prowadzi się przez wybór marki, modelu i typu silnika albo przez numer oryginalny.
Czujniki zużycia okładzin są w katalogu Maxgear osobnymi pozycjami. Jeżeli zacisk w Twoim aucie ich używa, zamów je razem z klockami – po zadziałaniu czujnik nie nadaje się do ponownego montażu, bo jego przewód zostaje przetarty przez tarczę.
Klocki sprzedawane w Unii Europejskiej jako zamienniki podlegają regulaminowi ECE R90: ich współczynnik tarcia musi mieścić się w przedziale ±15% względem części oryginalnej, a numer homologacji jest umieszczony na płytce nośnej.
Klocki wymienia się kompletem na całej osi. Przy okazji warto sprawdzić grubość tarczy względem wartości minimalnej podanej na jej piaście oraz swobodę ruchu prowadnic zacisku – zatarta prowadnica zużywa jeden klocek wyraźnie szybciej niż drugi.