klocki hamulcowe Bmw 7 (E23) 745 i (1980.04-1983.04) 252km
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Rok prod. od | 198108 |
| dla numeru artykułu | LX0198 |
| dla numeru artykułu | LZ0101 |
| Numer WVA | 20675 20756 |
| System hamulcowy | Continental |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez zintegrowanego czujnika zużycia |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Długość [mm] | 125 |
| Długość 2 [mm] | 125 |
| Wysokość [mm] | 38 |
| Wysokość 2 [mm] | 38 |
| Grubość 1 [mm] | 17 |
| Grubość 2 [mm] | 17 |
| nr EAN | 5012759301920 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| System hamulcowy | Teves |
| dla numeru artykułu | LP442 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| System hamulcowy | Teves |
| dla numeru artykułu | LP442 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5012759094471 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii klocki hamulcowe do Bmw 7 (E23) 745 i.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Bmw 7 (E23) 745 i produkowanego od 1980.04 do roku 1983.04
Jeżeli twój Bmw dysponuje silnikiem o mocy 252 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii klocki hamulcowe do Bmw 7 (E23)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na klocki hamulcowe do Bmw 7 (E23) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Bmw z rocznika od 1980.04 do roku 1983.04, i mocy silnika 252 KM
.
Klocki hamulcowe Delphi
Delphi Technologies wywodzi się z dostaw na pierwszy montaż i prowadzi równoległy katalog części zamiennych; obecnie marka należy do koncernu BorgWarner. W tej kategorii oferta obejmuje komplety klocków oraz styki ostrzegawcze.
Dwa prefiksy, dwie różne części
- LP – komplety klocków hamulcowych, na przykład
LP1407 - LZ – styki ostrzegawcze zużycia okładzin, na przykład
LZ0101
To rozróżnienie warto mieć z tyłu głowy przy zamawianiu: numer LZ nie jest wariantem klocków, tylko osobnym czujnikiem. Jeżeli zacisk w Twoim aucie korzysta z elektrycznego wskaźnika zużycia, potrzebujesz obu pozycji.
Czujnik jest jednorazowy
Elektryczny czujnik to przewód poprowadzony w okładzinie. Po starciu okładziny do granicznej grubości przewód zostaje przetarty przez tarczę, obwód się rozwiera i zapala się kontrolka na zestawie wskaźników. Zadziałanego czujnika nie da się użyć ponownie – wymienia się go razem z klockami.
Homologacja i wymiana
Klocki sprzedawane w Unii Europejskiej jako zamienniki podlegają regulaminowi ECE R90: ich współczynnik tarcia musi mieścić się w przedziale ±15% względem części oryginalnej, a numer homologacji jest umieszczony na płytce nośnej.
Klocki wymienia się kompletem na całej osi. Przy okazji warto sprawdzić grubość tarczy względem wartości minimalnej podanej na jej piaście oraz swobodę ruchu prowadnic zacisku – zatarta prowadnica zużywa jeden klocek wyraźnie szybciej niż drugi.