Wersja: BLUEPRINT ADH23166 średnica zewnętrzna [mm]: 190,0 Ilość zębów: 24 Ciężar [kg]: 0,957 uwzględnić informację serwisową: Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylko zgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykona wyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnym przypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu. Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza sprzęgła 069 0423 KM GERMANY
ProducentNumer OE
ROVERGCP 276
ROVERGCP 296
ROVERGCP 90276
SEAT055 141 033 A
SEAT055 141 033 AX
SEAT055 141 033 E
SEAT55 141 033 A
SEAT55 141 033 AX
SEAT55 141 033 E
VOLKSWAGEN055 141 031
VOLKSWAGEN055 141 031 B
VOLKSWAGEN055 141 032 D
VOLKSWAGEN055 141 032 E
VOLKSWAGEN055 141 032 F
VOLKSWAGEN055 141 032 G
VOLKSWAGEN055 141 032 H
VOLKSWAGEN055 141 032 M
VOLKSWAGEN055 141 032 N
VOLKSWAGEN055 141 032 P
VOLKSWAGEN055 141 032 Q
VOLKSWAGEN055 141 032 R
VOLKSWAGEN055 141 032 S
VOLKSWAGEN055 141 032 T
VOLKSWAGEN055 141 033
VOLKSWAGEN055 141 033 A
VOLKSWAGEN055 141 033 AX
VOLKSWAGEN055 141 033 D
VOLKSWAGEN055 141 033 E
VOLKSWAGEN055 141 033 F
VOLKSWAGEN055 141 033 G
VOLKSWAGEN055 141 033 H
VOLKSWAGEN055 141 033 J
VOLKSWAGEN055 141 033 K
VOLKSWAGEN055 141 033 L
VOLKSWAGEN055 141 033 M
VOLKSWAGEN055 141 033 N
VOLKSWAGEN055 141 033 P
VOLKSWAGEN067 141 031
VOLKSWAGEN067 141 031 A
VOLKSWAGEN067 141 031 B
VOLKSWAGEN067 141 031 D
VOLKSWAGEN067 141 031 M
VOLKSWAGEN067 141 031 MX
VOLKSWAGEN068 141 031
VOLKSWAGEN068 141 031 B
VOLKSWAGEN068 141 031 C
VOLKSWAGEN068 141 031 F
VOLKSWAGEN068 141 031 G
VOLKSWAGEN068 141 031 H
VOLKSWAGEN068 141 031 J
VOLKSWAGEN068 141 031 K
VOLKSWAGEN068 141 031 L
VOLKSWAGEN068 141 035 Q
VOLKSWAGEN068 141 035 QX
VOLKSWAGEN55 141 031
VOLKSWAGEN55 141 031 B
VOLKSWAGEN55 141 032 D
VOLKSWAGEN55 141 032 E
VOLKSWAGEN55 141 032 F
VOLKSWAGEN55 141 032 G
VOLKSWAGEN55 141 032 H
VOLKSWAGEN55 141 032 M
VOLKSWAGEN55 141 032 N
VOLKSWAGEN55 141 032 P
VOLKSWAGEN55 141 032 Q
VOLKSWAGEN55 141 032 R
VOLKSWAGEN55 141 032 S
VOLKSWAGEN55 141 032 T
VOLKSWAGEN55 141 033
VOLKSWAGEN55 141 033 A
VOLKSWAGEN55 141 033 AX
VOLKSWAGEN55 141 033 D
VOLKSWAGEN55 141 033 E
VOLKSWAGEN55 141 033 F
VOLKSWAGEN55 141 033 G
VOLKSWAGEN55 141 033 H
VOLKSWAGEN55 141 033 J
VOLKSWAGEN55 141 033 K
VOLKSWAGEN55 141 033 L
VOLKSWAGEN55 141 033 M
VOLKSWAGEN55 141 033 N
VOLKSWAGEN55 141 033 P
VOLKSWAGEN67 141 031
VOLKSWAGEN67 141 031 A
VOLKSWAGEN67 141 031 B
VOLKSWAGEN67 141 031 D
VOLKSWAGEN67 141 031 M
VOLKSWAGEN67 141 031 MX
VOLKSWAGEN68 141 031
VOLKSWAGEN68 141 031 B
VOLKSWAGEN68 141 031 C
VOLKSWAGEN68 141 031 F
VOLKSWAGEN68 141 031 G
VOLKSWAGEN68 141 031 H
VOLKSWAGEN68 141 031 J
VOLKSWAGEN68 141 031 K
VOLKSWAGEN68 141 031 L
VOLKSWAGEN68 141 035 Q
VOLKSWAGEN68 141 035 QX
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Tarcza sprzęgła 069 0423 KM GERMANY w samochodach:
Tarcza sprzęgła
Tarcza sprzęgła jest jednym z kluczowych elementów układu przeniesienia napędu w samochodzie. Zbudowana jest z piasty umiejscowionej na wielowypuście wałka sprzęgłowego oraz tarczy nośnej, na której znajdują się okładziny cierne. Zadanie tarczy jest przeniesienie napędu z wału korbowego na wałek sprzęgłowy. W tym celu wykorzystywane jest tarcie dociśniętych do siebie elementów.
Tarcza często (w modelach bez koła dwumasowego) ma tłumik drgań skrętnych. Nie określa się trwałości tarczy sprzęgłowej, jej żywotność zależy w dużej mierze od stylu jazdy kierowcy.
W bardzo łatwy sposób można wydłużyć trwałość tego elementu. Wystarczy trzymać się kilku prostych wskazówek dotyczących samej jazdy. Oto kilka z nich. Najważniejsze jest unikanie gwałtownego ruszania oraz tzw. palenia sprzęgła. Jazda pod górę, gdy pojazd jest solidnie obciążony, powoduje przyspieszone zużywanie się okładzin tarczy sprzęgła.
Objawów, że może dochodzić do zużycia tarczy sprzęgłowej, może być wiele. Do najpowszechniejszych należy ślizganie się sprzęgła, czyli niewystarczająca reakcja samochodu na puszczenie pedału sprzęgła. Auto "nie ciągnie". Dodatkowym objawem może być też szarpanie podczas ruszania oraz nienaturalne dźwięki dochodzące od strony skrzyni biegów. To wszystko powinno skłonić kierowcę do udania się do mechanika.