Wersja: BLUEPRINT ADV183126 średnica zewnętrzna [mm]: 228,0 Ilość zębów: 23 Ciężar [kg]: 1,34 uwzględnić informację serwisową: Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylko zgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykona wyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnym przypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu. Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza sprzęgła 069 0946 KM GERMANY
ProducentNumer OE
AUDI028 141 035 M
AUDI028 141 036 P
AUDI038 141 032 N
AUDI28 141 035 M
AUDI28 141 036 P
AUDI38 141 032 N
SKODA028 141 036 P
SKODA28 141 036 P
VOLKSWAGEN028 141 035 M
VOLKSWAGEN028 141 036 P
VOLKSWAGEN038 141 032 N
VOLKSWAGEN28 141 035 M
VOLKSWAGEN28 141 036 P
VOLKSWAGEN38 141 032 N
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Tarcza sprzęgła 069 0946 KM GERMANY w samochodach:
Tarcza sprzęgła
Tarcza sprzęgła jest jednym z kluczowych elementów układu przeniesienia napędu w samochodzie. Zbudowana jest z piasty umiejscowionej na wielowypuście wałka sprzęgłowego oraz tarczy nośnej, na której znajdują się okładziny cierne. Zadanie tarczy jest przeniesienie napędu z wału korbowego na wałek sprzęgłowy. W tym celu wykorzystywane jest tarcie dociśniętych do siebie elementów.
Tarcza często (w modelach bez koła dwumasowego) ma tłumik drgań skrętnych. Nie określa się trwałości tarczy sprzęgłowej, jej żywotność zależy w dużej mierze od stylu jazdy kierowcy.
W bardzo łatwy sposób można wydłużyć trwałość tego elementu. Wystarczy trzymać się kilku prostych wskazówek dotyczących samej jazdy. Oto kilka z nich. Najważniejsze jest unikanie gwałtownego ruszania oraz tzw. palenia sprzęgła. Jazda pod górę, gdy pojazd jest solidnie obciążony, powoduje przyspieszone zużywanie się okładzin tarczy sprzęgła.
Objawów, że może dochodzić do zużycia tarczy sprzęgłowej, może być wiele. Do najpowszechniejszych należy ślizganie się sprzęgła, czyli niewystarczająca reakcja samochodu na puszczenie pedału sprzęgła. Auto "nie ciągnie". Dodatkowym objawem może być też szarpanie podczas ruszania oraz nienaturalne dźwięki dochodzące od strony skrzyni biegów. To wszystko powinno skłonić kierowcę do udania się do mechanika.