Kompresor, klimatyzacja, ACP253 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Volkswagen PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 (1988.04-1989.07) 72km » ACP253 lucas electrical

Kompresor, klimatyzacja ACP253 LUCAS ELECTRICAL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

ACP253

Ograniczenia producenta:CALSONIC
śr. koła pasowego [mm]:135
Ilość żeber:1
Liczba otworów do mocowania:4
Ilość oleju [ml]:200
Olej do sprężarki:PAG 100

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP253 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 221.40 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    FORD1960809
    NISSAN92600-01G01
    NISSAN92600-0F000
    NISSAN92600-0F001
    NISSAN92600-36M00
    NISSAN92600-36M02
    NISSAN92600-40L01
    NISSAN92600-46L01
    NISSAN92600-46L02
    NISSAN92600-56G00
    NISSAN92600-56G11
    NISSAN92600-66C00
    NISSAN92600-66C01
    NISSAN92600-66C02
    NISSAN92600-66C03
    NISSAN92600-9G000
    NISSAN92600-9G001
    NISSAN92600-9G002
    NISSAN92600-9G005
    NISSANDA720-45010
    NISSANDA721-45010
    NumerProducentCena
    TSP0155194DELPHIbrak
    8FK 351 109-181HELLAbrak
    8FK 351 109-801HELLAbrak
    32070NRFbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP253 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.