Kompresor, klimatyzacja, ACP277 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Saab 9-3 kabriolet (YS3F) 1.9 TTiD (2007.12-2015.02) 160km » ACP277 lucas electrical

Kompresor, klimatyzacja ACP277 LUCAS ELECTRICAL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

ACP277

Ograniczenia producenta:VISTEON FS10
śr. koła pasowego [mm]:115
Ilość żeber:6
Liczba otworów do mocowania:4
Ilość oleju [ml]:170
Olej do sprężarki:PAG 46

Status produktu: Artykuł wychodzący

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP277 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 369.00 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    FORD1007366
    FORD1028708
    FORD6746740
    FORD7034439
    FORD7292242
    FORD93GW-19D629-AA
    FORD93GW19D629AA
    FORD94GW-19D629-AA
    FORD94GW19D629AA
    FORD95GW-19D629-AA
    FORD95GW-19D629-AB
    FORD95GW-19D629-AC
    FORD95GW19D629AA
    FORD95GW19D629AB
    FORD95GW19D629AC
    FORD96GW-19D629-AA
    FORD96GW19D629-AA
    FORD97GW-19D629-BB
    FORD97GW19D629BB
    FORDF8FH-19D629-SA
    NumerProducentCena
    TSP0155110DELPHIbrak
    699120VALEObrak
    699620VALEObrak
    8FK 351 113-301HELLAbrak
    8FK 351 113-301BEHR HELLA SERVICEbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP277 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.