Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

Moment dokręcenia do [Nm]	18
Moment dokręcenia od [Nm]	10
Natężenie prądu [A]	8
Technika połączeń	M4
Moment dokręcenia [Nm]	2,5
Konstrukcja świec żarowych	Świeca żarowa metalowa
Kąt nachylenia	90
Napięcie [V]	4,4
Długość 1 [mm]	90
Długość 2 [mm]	28,5
Długość całkowita [mm]	139
Wymiar gwintu	M10X1,25
Rozmiar klucza	10
Czas nagrzewania [min]	2
nr EAN	8001063632889