Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Iveco EUROTRAKKER MP 340 E 38 H Cursor (2001-2004) 380km » 063731300010 magneti marelli
wybrany samochód: 
Iveco Eurotrakker Mp 340 E 38 H Cursor (2001-2004) 380km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator 063731300010 MAGNETI MARELLI

063731300010 Alternator MAGNETI MARELLI
527.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

MQA1300

numer części:

063731300010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Napięcie [V]12
Prąd ładowania alternatora [A]115
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]50
nr EAN8001063953830

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 063731300010 MAGNETI MARELLI

Alternator (12V, 115A, nowy) pasuje do: MERCEDES C (W202), CLK (A208), CLK (C208), E (W210), G (W463), M (W163), SL (R129), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4-T (B904), V (638/2) 2.0-5.4 02.95-12.15
numery OEM:
DAF      1516445
MERCEDES-BENZ      0091546002
MERCEDES-BENZ      0101540202
MERCEDES-BENZ      0101543202
MERCEDES-BENZ      0101547502
MERCEDES-BENZ      0101548102
MERCEDES-BENZ      0111540702
MERCEDES-BENZ      A0091546002
MERCEDES-BENZ      A0101540202
MERCEDES-BENZ      A0101543202
MERCEDES-BENZ      A0101547502
MERCEDES-BENZ      A0101548102
MERCEDES-BENZ      A0111540702
VOLKSWAGEN      00A903025A
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 063731300010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator 063731300010 MAGNETI MARELLI:

Wojciech, KONECK
2021-01-27
 5/5
Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.