Alternator, 063731394010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Audi 100 C4 sedan (4A2) 2.8 E quattro (1990.12-1994.07) 174km » 063731394010 magneti marelli

Alternator 063731394010 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

944390418600, MQA1394

numer części:

063731394010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Rodzaj alternatoradla alternatora
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]120
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm]56
nr EAN8001063995076

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 063731394010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 120A, nowy) pasuje do: AUDI A3, A4 B5, TT, FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, LEON, TOLEDO II 1.0-3.2 01.95-
    Producent Numer OE
    AUDI028 903 028 E
    FORD1100712
    FORD1253624
    FORD3M211 0300 BA
    FORD98VW 10300 EA
    SEAT028 903 028 E
    SEAT028 903 029 G
    SEAT028 903 030
    SEAT038 903 023 S
    SEAT038 903 024 G
    SKODA028 903 028 E
    SKODA028 903 029 G
    SKODA038 903 023 S
    VOLKSWAGEN028 903 028 E
    VOLKSWAGEN028 903 029 G
    VOLKSWAGEN028 903 030
    VOLKSWAGEN038 903 023 S
    VOLKSWAGEN038 903 024 G
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 063731394010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 063731394010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.