22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Opel ANTARA A (L07) 2.4 (2010.12-???) 167km » 063731542010 magneti marelli

Alternator 063731542010 MAGNETI MARELLI

533.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

063533250130, 944390419200, MQA1542

numer części:

063731542010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Rodzaj alternatoradla alternatora
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]90
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]56
nr EAN8001063930251

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 063731542010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 90A, nowy) pasuje do: PEUGEOT 206, SEAT ALHAMBRA, AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, INCA, SKODA FABIA I 1.0-2.0 07.90-05.15
    Producent Numer OE
    DAF1516485R
    SEAT037 903 025 M
    SEAT037 903 025 T
    SEAT047 903 015 H
    SKODA037 903 025 M
    SKODA037 903 025 T
    SKODA047 903 015 H
    VOLKSWAGEN037 903 025 M
    VOLKSWAGEN037 903 025 T
    VOLKSWAGEN038 903 018 A
    VOLKSWAGEN038 903 018 R
    VOLKSWAGEN038 903 018 RX
    VOLKSWAGEN047 903 015 H
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 063731542010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 063731542010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.