Filtr oleju, 153071760127 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Renault 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53C) (1988.09-1992.04) 90km » 153071760127 magneti marelli

Filtr oleju 153071760127 MAGNETI MARELLI

26.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 9 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

154066641140, 71760127, OC458

numer części:

153071760127

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]65
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
Wymiar gwintuM 20X1,5
Średnica 1 [mm]69,5
Średnica 2 [mm]61,5
średnica zewnętrzna [mm]75
nr EAN8001063523422

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 153071760127 MAGNETI MARELLI

    Producent Numer OE
    FIAT46796687
    FIAT71753742
    NumerProducentCena
    WL7083QUINTONbrak
    WL7254QUINTONbrak
    WL7083WIXbrak
    WL7308WIXbrak
    39838FEBI BILSTEINbrak
    FT5332COOPERSFIAAM FILTERSbrak
    0 986 B00 012BOSCHbrak
    F133/144CHAMPIONbrak
    LS917PURFLUXbrak
    FX0135DELPHIbrak
    F133/606CHAMPIONbrak
    10-0106KAGERbrak
    10-0026KAGERbrak
    10-0052KAGERbrak
    CR07/036CHAMPIONbrak

    Zastosowanie Filtr oleju 153071760127 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju 153071760127 MAGNETI MARELLI:

    Stanisław, Nowy Korczyn
    2022-08-28
     5/5
    pasuje

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.