22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Citroën XM Break (Y3) 2.0 i (1991.11-1994.04) 121km » 219900000018 magneti marelli

Pompa paliwa, PB KIT 219900000018 MAGNETI MARELLI

159.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
numery handlowe:

313011300021, ESS0018A, MAM00021

numer części:

219900000018

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Wydatek [l/h]80
Tryb pracyelektryczny
Napięcie na wejściu [V]13,5
Układ wtryskowyWtrysk wielopunktowy (MPI)
Rodzaj paliwabenzyna
Ciśnienie robocze [bar]3
nr EAN8001063691008

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, PB KIT 219900000018 MAGNETI MARELLI

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA SKODA FELICIA II VW CADDY II, CADDY III, CORRADO, GOLF III, GOLF IV, PASSAT B3/B4, POLO 1.0-2.8 10.81-05.15
    Producent Numer OE
    SEAT1H0919051AK*
    SEAT1H0919051L*
    SEAT1H0919651Q*
    SKODA1H0919051AK*
    SKODA1H0919051L*
    SKODA1H0919651Q*
    VOLKSWAGEN1H0919051AK*
    VOLKSWAGEN1H0919051L*
    VOLKSWAGEN1H0919651Q*
    NumerProducentCena
    E22-041-047ZVDObrak
    30 91 4352SWAG Autoteile GmbHbrak
    14348FEBI BILSTEINbrak
    14352FEBI BILSTEINbrak
    30 91 4348SWAG Autoteile GmbHbrak
    7.02550.58.0PIERBURGbrak
    FDB769LUCAS ELECTRICALbrak

    Zastosowanie Pompa paliwa, PB KIT 219900000018 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.