Pompa paliwa, PB 219900000073 MAGNETI MARELLI

219900000073 Pompa paliwa, PB MAGNETI MARELLI

313.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?
1 szt. wysyłka Poniedziałek
1 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ^?

Włochy - Poniedziałek: 1 szt.

numery handlowe:

ESS0073A

numer części:

219900000073

producent:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Natężenie prądu [A] 5,5
Wydatek [l/h] 310
Tryb pracy elektryczny
Napięcie na wejściu [V] 12
Długość 1/Długość 2 [mm] 134,6 / 105,4
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 43,5
Ciśnienie robocze [bar] 0,5
nr EAN 8001063777696

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, PB 219900000073 MAGNETI MARELLI

Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: AUDI A3, A6 C5, A6 C6, SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO I, TOLEDO II, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II, ROOMSTER, VW BORA 1.6D-3.0D 08.95-12.17

numery OEM:

AUDI		1J0919050B*
AUDI		1K0919050G*
AUDI		3C0919050
AUDI		3C0919050*
AUDI		3C0919050B
AUDI		3C0919050D*
AUDI		3C0919050E*
AUDI		3C0919050F*
AUDI		3C0919050G*
AUDI		4B0906087AN*
AUDI		4B0906087AT*
SEAT		1J0919050B*
SEAT		1K0919050G*
SEAT		3C0919050*
SEAT		3C0919050D*
SEAT		3C0919050E*
SEAT		3C0919050F*
SEAT		3C0919050G*
SEAT		4B0906087AN*
SEAT		4B0906087AT*
SKODA		1J0919050B*
SKODA		1K0919050G*
SKODA		3C0919050*
SKODA		3C0919050D*
SKODA		3C0919050E*
SKODA		3C0919050F*
SKODA		3C0919050G*
SKODA		4B0906087AN*
SKODA		4B0906087AT*
VOLKSWAGEN		1J0919050B*
VOLKSWAGEN		1K0919050G*
VOLKSWAGEN		3C0919050
VOLKSWAGEN		3C0919050*
VOLKSWAGEN		3C0919050B
VOLKSWAGEN		3C0919050B*
VOLKSWAGEN		3C0919050D*
VOLKSWAGEN		3C0919050E*
VOLKSWAGEN		3C0919050F*
VOLKSWAGEN		3C0919050G*
VOLKSWAGEN		4B0906087AN*
VOLKSWAGEN		4B0906087AT*

zamienniki:

Zastosowanie Pompa paliwa, PB 219900000073 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Pompa paliwowa

Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:

zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.

Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.

Natężenie prądu [A]	5,5
Wydatek [l/h]	310
Tryb pracy	elektryczny
Napięcie na wejściu [V]	12
Długość 1/Długość 2 [mm]	134,6 / 105,4
Średnica 1/Średnica 2 [mm]	43,5
Ciśnienie robocze [bar]	0,5
nr EAN	8001063777696