Pompa paliwa 313011300065 MAGNETI MARELLI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 |
| nr EAN | 8001063886312 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 313011300065 MAGNETI MARELLI
Pompa paliwa 313011300065 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
Numery OE Pompa paliwa 313011300065 producenta MAGNETI MARELLI
BMW
1115862, 1118662, 1178751, 1179231, 1179232, 16121115862, 16141178751, 16141179231, 16141179232
ALFA ROMEO
116460102100, 119110402100
RENAULT
6001008001, 7700687710, 7700855358
FIAT
4421193, 4429209, 4460646, 60521992, 60546091
| ALFA ROMEO | 116 4601 021 00 | |
| ALFA ROMEO | 119 1104 021 00 | |
| BMW | 1 115 862 | |
| BMW | 1 118 662 | |
| BMW | 1 178 751 | |
| BMW | 1 179 231 | |
| BMW | 1 179 232 | |
| BMW | 16 121 115 862 | |
| BMW | 16 141 178 751 | |
| BMW | 16 141 179 231 | |
| BMW | 16 141 179 232 | |
| FIAT | 4421193 | |
| FIAT | 4429209 | |
| FIAT | 4460646 | |
| FIAT | 60521992 | |
| FIAT | 60546091 | |
| RENAULT | 60 01 008 001 | |
| RENAULT | 77 00 687 710 | |
| RENAULT | 77 00 855 358 |
Zastosowanie Pompa paliwa 313011300065 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.