Pompa paliwa, PB 313011303471 MAGNETI MARELLI
numery handlowe:
219900000040, ESS0040A, MAM03471
numer części:
313011303471
dostawca:
MAGNETI MARELLI
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Ciśnienie [bar] do | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4,2 |
| nr EAN | 8001063388854 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, PB 313011303471 MAGNETI MARELLI
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES A (W168), CITROEN BERLINGO, FIAT PALIO, SIENA, FORD FOCUS I, KA, HONDA ACCORD V, ACCORD VI, ACCORD VII, CIVIC V, CR-V II, LEGEND II 1.0-4.0 10.86-
Producent
Numer OE
FIAT46435410
FIAT46443198
FIAT46443874
FIAT46475058
FIAT465 5172 90
FIAT46809220
FIAT46809221
FIAT50005549
FIAT50008952
FIAT50014453
FIAT50017067
FIAT60812839
FIAT7789626
FIAT82490847
FORD1026798
FORD325 919 051.1
FORD325 919051 21
FORD325 919051 9
FORD325 919051.17
FORD377 919051 K
FORD37791 9051 AB
FORD547 919051 L
FORD54791 9051 AD
FORD97AB 9H307 AA
FORDXS419 H307 AB
GMC93238459
IVECO7789626
LANCIA46443874
LANCIA7789626
MERCEDES-BENZ168 470 10 94
MERCEDES-BENZA 168 470 10 94
RENAULT77 02 218 612
VOLKSWAGEN273 919 051 3
VOLKSWAGEN325 919 051 1
VOLKSWAGEN325 919 051 19
VOLKSWAGEN325 919 051 9
VOLKSWAGEN373 919 051
VOLKSWAGEN376 919 051
VOLKSWAGEN377 919 051 AE
VOLKSWAGEN377 919 051 K
VOLKSWAGEN547 919 051 AD
VOLKSWAGEN547 919 051 L
CHEVROLET93 361 472
CHEVROLET93 380 796
NumerProducentCena
0 580 453 408BOSCHbrak
F 000 TE0 120BOSCHbrak
F 000 TE0 114BOSCHbrak
0 580 453 417BOSCHbrak
7.00468.55.0PIERBURGbrak
0 986 580 211BOSCHbrak
347070VALEObrak
347251VALEObrak
F 000 TE0 103BOSCHbrak
QFP635QUINTONbrak
Zastosowanie Pompa paliwa, PB 313011303471 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.