Moduł pompy paliwa 313011313118 MAGNETI MARELLI
240.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 43.00 zł
szt.
| Wydatek [l/h] | 140 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| nr EAN | 8001063828268 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313118 MAGNETI MARELLI
Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: AUDI A4 B6, A4 B7 SEAT EXEO, EXEO ST 1.6-3.0 11.00-09.10
Producent
Numer OE
AUDI8E0919051AF
AUDI8E0919051AG
AUDI8E0919051BA
AUDI8E0919051BB
AUDI8E0919051BF
AUDI8E0919051BJ
AUDI8E0919051CJ
AUDI8E0919051L
AUDI8E0919051P
SEAT8E0919051AF
SEAT8E0919051AG
SEAT8E0919051BA
SEAT8E0919051BB
SEAT8E0919051BF
SEAT8E0919051BJ
SEAT8E0919051CJ
SEAT8E0919051L
SEAT8E0919051P
SKODA8E0919051AF
SKODA8E0919051AG
SKODA8E0919051BA
SKODA8E0919051BB
SKODA8E0919051BF
SKODA8E0919051BJ
SKODA8E0919051CJ
SKODA8E0919051L
SKODA8E0919051P
VOLKSWAGEN8E0919051AF
VOLKSWAGEN8E0919051AG
VOLKSWAGEN8E0919051BA
VOLKSWAGEN8E0919051BB
VOLKSWAGEN8E0919051BF
VOLKSWAGEN8E0919051BJ
VOLKSWAGEN8E0919051CJ
VOLKSWAGEN8E0919051L
VOLKSWAGEN8E0919051P
VAG8E0919051AF
VAG8E0919051AG
VAG8E0919051BA
VAG8E0919051BB
VAG8E0919051BF
VAG8E0919051BJ
VAG8E0919051CJ
VAG8E0919051L
VAG8E0919051P
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313118 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.