Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 313011313134 magneti marelli

Moduł pompy paliwa 313011313134 MAGNETI MARELLI

313011313134 Moduł pompy paliwa MAGNETI MARELLI
magneti marelli 313011313134
Moduł pompy paliwa 313011313134
313011313134
magneti marelli 313011313134 Moduł pompy paliwa
Moduł pompy paliwa 313011313134 magneti marelli
261.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

519700000051, GA2095, MAM00134M

numer części:

313011313134

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Wydatek [l/h] 120
Ciśnienie robocze [bar] 3
nr EAN 8001063886442

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313134 MAGNETI MARELLI

Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: RENAULT KANGOO BE BOP, KANGOO EXPRESS, KANGOO II 1.6/1.6ALK 02.08-

Moduł pompy paliwa 313011313134 ma zastosowanie do modeli samochodów

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

Numery OE Moduł pompy paliwa 313011313134 producenta MAGNETI MARELLI

RENAULT

172024329R, 8200889201, 8200957882

numery OEM:
RENAULT      172024329R
RENAULT      8200889201
RENAULT      8200957882
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313134 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.