Moduł pompy paliwa, 313011313136 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Honda STREAM (RN) 1.7 16V (RN1) (2001.05-2006.09) 125km » 313011313136 magneti marelli

Moduł pompy paliwa 313011313136 MAGNETI MARELLI

229.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
numery handlowe:

519700000192, GA2236, MAM00136M

numer części:

313011313136

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Wydatek [l/h]100
Ciśnienie robocze [bar]3
nr EAN8001063922140

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313136 MAGNETI MARELLI

    Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: FORD FIESTA V, FUSION 1.25-1.6 11.01-12.12
    Producent Numer OE
    FORD1140424
    FORD1148523
    FORD1149137
    FORD1150020
    FORD1203386
    FORD1205742
    FORD1205743
    FORD1211738
    FORD1301452
    FORD1373236
    FORD1477200
    FORD1491778
    FORD2S619H307CA
    FORD2S619H307CB
    FORD2S619H307CD
    FORD2S619H307CE
    FORD2S619H307CF
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313136 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.