Alternator, 943306181010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Seat ALTEA (5P1) 1.8 TFSI (2007.01-???) 160km » 943306181010 magneti marelli

Alternator 943306181010 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

MARC618

numer części:

943306181010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]70
nr EAN8001063642123

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 943306181010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 70A, odnowiony) pasuje do: CITROEN AX, BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, BX, SAXO, XSARA, XSARA/HATCHBACK, XSARA/KOMBI, ZX, PEUGEOT 106 I, 106 II, 106 II/HATCHBACK, 206, 306 1.0-1.6 09.88-
    Producent Numer OE
    CITROËN57050
    CITROËN57052F
    CITROËN57054G
    CITROËN5705F9
    CITROËN5705JS
    CITROËN5705X9
    CITROËN95667742
    CITROËN96050629
    CITROËN9605063280
    PEUGEOT57050
    PEUGEOT57052F
    PEUGEOT57054G
    PEUGEOT5705E1
    PEUGEOT5705F9
    PEUGEOT5705JS
    PEUGEOT95667742
    PEUGEOT96050629
    PEUGEOT9605062980
    PEUGEOT9628925380
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 943306181010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 943306181010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.