Alternator, 943314751010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Peugeot 307 (3A/C) 1.6 (2006.07-2012.04) 110km » 943314751010 magneti marelli

Alternator 943314751010 MAGNETI MARELLI

386.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

MARC1475

numer części:

943314751010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]90
nr EAN8001063641706

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 943314751010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 90A, odnowiony) pasuje do: FORD FOCUS I, FOCUS I/KOMBI 1.8D/2.0 08.98-03.05
    Producent Numer OE
    FORD1079312
    FORD1097306
    FORD1126051
    FORD1144182
    FORD1151214
    FORD1201206
    FORD1215766
    FORD1219711
    FORD1221059
    FORD1301377
    FORD1301530
    FORD1307487
    FORD1M5T10300BA
    FORD1M5T10300BB
    FORD1M5T10300BC
    FORD1M5T10300BD
    FORD2M5T10300AB
    FORD2M5T10300AC
    FORD2M5T10300AD
    FORD98AB10300JA
    FORD98AB10300JB
    FORD98AB10300JC
    FORD98AB10300JD
    FORD98AB10300JE
    FORD98AB10300JF
    FORD98AB10300JG
    FORDR98AB10300JC
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 943314751010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 943314751010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.