Dystans gumowy, resorowanie, A8W047MT • MAGNUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Ford GT 5.4 (2003.06-2006.12) 500km » A8W047MT magnum technology

Dystans gumowy, resorowanie A8W047MT MAGNUM TECHNOLOGY

27.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 8 szt.
 
numer części:

A8W047MT

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Masa [g]80
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Wysokość [mm]57
Grubość [mm]58
nr EAN5901655206777

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie A8W047MT MAGNUM TECHNOLOGY

    Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 57mm) pasuje do: AUDI A1, A1 CITY CARVER SEAT LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST SKODA OCTAVIA III, OCTAVIA IV VW GOLF VI, GOLF VII 1.0-2.5 10.08-
    Producent Numer OE
    VOLKSWAGEN1K0 412 303 AE
    VOLKSWAGEN5Q0 412 303 B
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie A8W047MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.