Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR, ABR 116 000S • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa » ABR 116 000S mahle

Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 116 000S MAHLE

45.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

351332604, 70827706, 9ML 351 332-604

numer części:

ABR 116 000S

dostawca:

MAHLE

Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez klimatyzacji
Ilość biegunów 4
Napięcie znamionowe [V] 12
nr EAN 4057635126793

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 116 000S MAHLE

    Element regulacyjny dmuchawy (opornik) pasuje do: CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 II, C3 PICASSO, C3 PLURIEL, PEUGEOT 1007 1.0-1.6D 02.02-

    Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 116 000S ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 116 000S producenta MAHLE

    CITROËN

    6441Q7

    Producent Numer OE
    CITROËN6441Q7
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 116 000S MAHLE w samochodach:

    Dmuchawa wewnętrzna


    Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.

    Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.

    Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.

    Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.