Kompresor, klimatyzacja, BEHR *** PREMIUM LINE ***, ACP 1 002P • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Bmw 3 (E46) 323 i (1998.03-2000.09) 163km » ACP 1 002P mahle

Kompresor, klimatyzacja, BEHR *** PREMIUM LINE *** ACP 1 002P MAHLE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

351106251, 72440444, 72440444AP, 8FK 351 106-251, ACP 1, ACP 1 000P, ACP 1 000S, ACP 1 001P, ACP 2

numer części:

ACP 1 002P

dostawca:

MAHLE

Status produktu: Normalny
ID kompresora6CVC
Ograniczenia producentaMAHLE/Delphi
Czynnik chłodniczyR 134a
Olej do sprężarkiPAG 46
Ø koła pasowego [mm]110
Technika połączeńPAD
Ilość żeber6
Wersjaproduced by MAHLE
nr EAN4009026969595

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR *** PREMIUM LINE *** ACP 1 002P MAHLE

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: AUDI A1, A3, Q2, Q3, TT, CUPRA ATECA, SEAT ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA IV/HATCHBACK, LEON, LEON SC, LEON ST 1.0-3.6 05.03-
    Producent Numer OE
    AUDI1K0 820 808 A
    AUDI1K0 820 808 AX
    AUDI1K0 820 859 H
    AUDI1K0 820 859 J
    AUDI1K0 820 859 N
    AUDI1K0 820 859 P
    AUDI1K0 820 859 T
    AUDI1K0 820 859 TX
    AUDI5K0 820 803
    AUDI5K0 820 803 C
    AUDI5K0 820 803 CX
    AUDI5K0 820 803 E
    AUDI5K0 820 803 EX
    AUDI5K0 820 803 F
    AUDI5K0 820 803 G
    AUDI5K0 820 803 H
    AUDI5K0 820 803 HX
    AUDI5K0 820 803 J
    AUDI5K0 820 803 X
    AUDI5K0 820 803A
    AUDI5K0820803GX
    AUDI5K0820803JX
    AUDI5K0820803KX
    AUDI5N0 820 803
    AUDI5N0 820 803 A
    AUDI5N0 820 803 B
    AUDI5N0 820 803 C
    AUDI5N0 820 803 E
    AUDI5N0 820 803 F
    AUDI5N0 820 803 G
    AUDI5N0 820 803 H
    AUDI5N0 820 803 HX
    AUDI5N0 820 803 X
    AUDI8J0 260 805
    AUDI8J0 260 805 A
    VAG1K0820808A
    VAG1K0820808AX
    VAG1K0820859H
    VAG1K0820859J
    VAG1K0820859N
    VAG1K0820859P
    VAG1K0820859T
    VAG1K0820859TX
    VAG5K0 820 803 F
    VAG5K0820803
    VAG5K0820803A
    VAG5K0820803C
    VAG5K0820803CX
    VAG5K0820803E
    VAG5K0820803EX
    VAG5K0820803G
    VAG5K0820803GX
    VAG5K0820803H
    VAG5K0820803HX
    VAG5K0820803J
    VAG5K0820803JX
    VAG5K0820803KX
    VAG5K0820803X
    VAG5N0 820 803 B
    VAG5N0 820 803 E
    VAG5N0 820 803 X
    VAG5N0820803
    VAG5N0820803A
    VAG5N0820803C
    VAG5N0820803F
    VAG5N0820803G
    VAG5N0820803H
    VAG5N0820803HX
    VAG6QD 820 803
    VAG8J0260805
    VAG8J0260805A
    FAW-VW6QD 820 803
    CUPRA1K0820808A
    CUPRA1K0820808AX
    CUPRA1K0820859H
    CUPRA1K0820859J
    CUPRA1K0820859N
    CUPRA1K0820859P
    CUPRA1K0820859T
    CUPRA1K0820859TX
    CUPRA5K0820803
    CUPRA5K0820803A
    CUPRA5K0820803C
    CUPRA5K0820803CX
    CUPRA5K0820803E
    CUPRA5K0820803EX
    CUPRA5K0820803F
    CUPRA5K0820803G
    CUPRA5K0820803GX
    CUPRA5K0820803H
    CUPRA5K0820803HX
    CUPRA5K0820803J
    CUPRA5K0820803JX
    CUPRA5K0820803KX
    CUPRA5K0820803X
    CUPRA5N0820803
    CUPRA5N0820803A
    CUPRA5N0820803B
    CUPRA5N0820803C
    CUPRA5N0820803E
    CUPRA5N0820803F
    CUPRA5N0820803G
    CUPRA5N0820803H
    CUPRA5N0820803HX
    CUPRA5N0820803X
    CUPRA8J0260805
    CUPRA8J0260805A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR *** PREMIUM LINE *** ACP 1 002P MAHLE w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.