Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 75 000S MAHLE
numery handlowe:
351110711, 72440513, 8FK 351 110-711, ACP 75, ACP 75 000P
numer części:
ACP 75 000S
dostawca:
MAHLE
| ID kompresora | 6SEU12C |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Ø koła pasowego [mm] | 116 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Technika połączeń | w/o |
| Ilość żeber | 5 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4009026971031 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 75 000S MAHLE
Kompresor klimatyzacji pasuje do: MERCEDES A (W168), VANEO (414) 07.97-07.05
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ000 230 21 11
MERCEDES-BENZ000 230 79 11 80
MERCEDES-BENZ000 230 94 11 80
MERCEDES-BENZ0002305911
MERCEDES-BENZ0002307911
MERCEDES-BENZ0002309411
MERCEDES-BENZA 000 230 21 11
MERCEDES-BENZA 000 230 59 11
MERCEDES-BENZA 000 230 79 11
MERCEDES-BENZA 000 230 79 11 80
MERCEDES-BENZA 000 230 94 11
MERCEDES-BENZA 000 230 94 11 80
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 75 000S MAHLE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.