Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 817 000S MAHLE
823.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 130.00 zł
szt.
| ID kompresora | 10PA17C |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Ø koła pasowego [mm] | 125 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Technika połączeń | w/o |
| Ilość żeber | 4 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4057635032575 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 817 000S MAHLE
Kompresor klimatyzacji pasuje do: BMW 3 (E36), 5 (E34) INNOCENTI ELBA LAND ROVER RANGE ROVER II 1.3-2.5D 09.90-03.02
Producent
Numer OE
BMW1 385 172
BMW1 390 589
BMW64 52 8 371 021
BMW64 52 8 391 135
BMW64 52 8 391 694
BMW64 52 8 391 695
BMW64521385172
BMW64521390589
BMW64528385911
BMW64528385912
BMW64528385913
BMW64528385914
BMW64528391693
BMW8 371 021
BMW8 385 912
BMW8 385 913
BMW8 385 914
BMW8 391 135
BMW8 391 693
BMW8 391 694
BMW8 391 695
ROVERERR4375
LAND ROVERERR4375
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 817 000S MAHLE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.