22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Opel SENATOR A (29_) 2.3 Comprex D (1984.11-1987.08) 95km » AD 158 000S mahle

Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 158 000S MAHLE

75.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
numery handlowe:

351196571, 70818377, 8FT 351 196-571

numer części:

AD 158 000S

dostawca:

MAHLE

Status produktu: Normalny
dla numeru OEA2108300483
nr EAN4057635042420

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 158 000S MAHLE

    Osuszacz klimatyzacji pasuje do: MERCEDES E T-MODEL (S210), E (VF210), E (W210) M104.945-OM613.961 06.95-03.03
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ2108300283
    MERCEDES-BENZ2108300483
    MERCEDES-BENZA 210 830 02 83
    MERCEDES-BENZA 210 830 04 83
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 158 000S MAHLE w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.