Osuszacz klimatyzacji, BEHR, AD 16 000S • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Bmw 3 (E90) 325 d (2010.03-2011.10) 204km » AD 16 000S mahle

Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 16 000S MAHLE

83.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 6 szt.
 
numery handlowe:

351008494, 70818234, 8FT 351 008-494

numer części:

AD 16 000S

dostawca:

MAHLE

Status produktu: Normalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez włącznika ciśnieniowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez uszczelnienia
Średnica [mm]40
Długość zewnętrzna [mm]298
nr EAN4057635040990

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 16 000S MAHLE

    Osuszacz klimatyzacji pasuje do: MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B906), SPRINTER 3-T (B907), SPRINTER 3-T (B910 1.8-3.5 04.06-
    Producent Numer OE
    AUDI9068350047
    MERCEDES-BENZ9068350047
    MERCEDES-BENZA 906 835 00 47
    VOLKSWAGEN2E1820193A
    VAG2E1820193A
    VAG906 835 004 7
    CUPRA9068350047
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 16 000S MAHLE w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.