Zestaw szczęk hamulcowych 19-0228 MAXGEAR
46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.
numer części:
19-0228
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ograniczenia producenta | BENDIX |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 01195/005 |
| Średnica [mm] | 180 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| nr EAN | 5907558521573 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 19-0228 MAXGEAR
Zestaw szczęk hamulcowych 19-0228 mają zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 19-0228 producenta MAXGEAR
RENAULT
7701202345, 7701202474, 7701202542, 7701202661, 7701202664, 7701202820, 7701203450, 7701204266, 7701204268, 7701349780, 7701949780, 77012002474
Producent
Numer OE
RENAULT77 01 202 345
RENAULT77 01 202 474
RENAULT77 01 202 542
RENAULT77 01 202 661
RENAULT77 01 202 664
RENAULT77 01 202 820
RENAULT77 01 203 450
RENAULT77 01 204 266
RENAULT77 01 204 268
RENAULT77 01 349 780
RENAULT77 01 949 780
RENAULT77012002474
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 19-0228 MAXGEAR w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.