Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Bmw 3 (E46) 318 d (2001.09-2003.03) 116km » 19-4890 maxgear
wybrany samochód: 
Bmw 3 (e46) 318 D (2001.09-2003.03) 116km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

BĘBEN HAM. SKODA T. RAPID/ROOMSTER 1,2-1,6 06-19 BEZ ŁOŻYSKA 19-4890 MAXGEAR

19-4890 BĘBEN HAM. SKODA T. RAPID/ROOMSTER 1,2-1,6 06-19 BEZ ŁOŻYSKA MAXGEAR
maxgear 19-4890
90.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

19-4890

dostawca:

MAXGEAR

Średnica zewnętrzna bębna hamulca [mm]268
maks. wielkość poślizgu bębna [mm]229,8
Wewnętrzna wysokość bębna hamulca [mm]39
Całkowita wysokość bębna hamulca [mm]59
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez sworznia mocującego koła
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm]228
Średnica otworu szpilki koła [mm]15,8

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie BĘBEN HAM. SKODA T. RAPID/ROOMSTER 1,2-1,6 06-19 BEZ ŁOŻYSKA 19-4890 MAXGEAR

numery OEM:
AUDI      6R0609617B
SEAT      6R0609617B
SKODA      6R0609617B
VOLKSWAGEN      6R0609617B
zamienniki:
MBD408
brak
MINTEX

Zastosowanie BĘBEN HAM. SKODA T. RAPID/ROOMSTER 1,2-1,6 06-19 BEZ ŁOŻYSKA 19-4890 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o BĘBEN HAM. SKODA T. RAPID/ROOMSTER 1,2-1,6 06-19 BEZ ŁOŻYSKA 19-4890 MAXGEAR:

Arkadiusz, Bratoszewice
2024-04-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, MArki
2020-03-10
 5/5
Ciekawa oferta, przejrzysta wyszukiwarka części polecam

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.