Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 57-0302 maxgear

MECHANIZM WYCIERACZEK BMW 5 F10 09-16 Z SILNIKIEM 57-0302 MAXGEAR

57-0302 MECHANIZM WYCIERACZEK BMW 5 F10 09-16 Z SILNIKIEM MAXGEAR
maxgear 57-0302
360.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

57-0302

dostawca:

MAXGEAR

dla numeru OE61614328571
Strona zabudowyz przodu
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stroniedla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez silnika elektrycznego
WersjaAM

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie MECHANIZM WYCIERACZEK BMW 5 F10 09-16 Z SILNIKIEM 57-0302 MAXGEAR

numery OEM:
BMW      4 328 571
BMW      4 441 879
BMW      4328571
BMW      4441879
BMW      61 61 4 328 571
BMW      61 61 4 441 879
BMW      61 61 7 251 643
BMW      61 61 7 272 451
BMW      61 61 7 306 266
BMW      61614328571
BMW      61614441879
BMW      61617251643
BMW      61617272451
BMW      61617306266
BMW      7 251 643
BMW      7 272 451
BMW      7 306 266
BMW      7251643
BMW      7272451
BMW      7306266

Zastosowanie MECHANIZM WYCIERACZEK BMW 5 F10 09-16 Z SILNIKIEM 57-0302 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o MECHANIZM WYCIERACZEK BMW 5 F10 09-16 Z SILNIKIEM 57-0302 MAXGEAR:

Antoni, Karczmiska
2022-10-14
 5/5
Polecam wszystko ok

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.