Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 72-4232 maxgear

ŁOŻYSKO PODUSZKI AMORT. LEXUS CT200H 10-/ AURIS 07- LE/PR 72-4232 MAXGEAR

72-4232 ŁOŻYSKO PODUSZKI AMORT. LEXUS CT200H 10-/ AURIS 07- LE/PR MAXGEAR
maxgear 72-4232
15.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

72-4232

dostawca:

MAXGEAR

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ŁOŻYSKO PODUSZKI AMORT. LEXUS CT200H 10-/ AURIS 07- LE/PR 72-4232 MAXGEAR

ĂşOÂťYSKO PODUSZKI AMORT. LEXUS CT200H 10-/ AURIS 07- LE/PR

ŁOŻYSKO PODUSZKI AMORT. LEXUS CT200H 10-/ AURIS 07- LE/PR 72-4232 ma zastosowanie do modeli samochodów

TOYOTA

YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

LEXUS

IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II

Numery OE ŁOŻYSKO PODUSZKI AMORT. LEXUS CT200H 10-/ AURIS 07- LE/PR 72-4232 producenta MAXGEAR

TOYOTA

90303-22002

numery OEM:
TOYOTA      90303-22002

Zastosowanie ŁOŻYSKO PODUSZKI AMORT. LEXUS CT200H 10-/ AURIS 07- LE/PR 72-4232 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o ŁOŻYSKO PODUSZKI AMORT. LEXUS CT200H 10-/ AURIS 07- LE/PR 72-4232 MAXGEAR:

Grzegorz, Ełk
2023-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Emil, Józefosław
2023-03-24
 5/5
Zgodnie z opisem plasuje na oryginał jak i na ashika oraz kayoba amory
Konrad, Zabrze
2023-03-20
 5/5
Ok.
Mariusz, Warszawa
2024-04-17
 5/5
Wszystko OK, szybka realizacja zamówienia
Grzegorz, Ełk
2023-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Konrad, Zabrze
2023-03-20
 5/5
Ok.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.