Cewka zapłonowa, 10304 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A4 B6 (8E2) 1.9 TDI (2000.11-2004.12) 130km » 10304 meat&doria

Cewka zapłonowa 10304 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

10304

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Wymagana ilość1
Sposób montażuJarzmo
Ilość biegunów4
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10304 MEAT&DORIA

    Cewka zapłonowa pasuje do: MERCEDES 123 (C123), HECKFLOSSE (W110), S (W108, W109), ABARTH RITMO, AUDI 100 C1, 80 B2, FIAT 124, 127, 147, CROMA, DUNA, ELBA, FIORINO 0.8-5.3 04.61-06.06
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO7553120
    ALFA ROMEO7588435
    ALFA ROMEO7646974
    ALFA ROMEO7746151
    ALFA ROMEO7746153
    FIAT7553120
    FIAT7588435
    FIAT7646974
    FIAT7746151
    FIAT7746153
    INNOCENTI7553120
    INNOCENTI7746153
    LANCIA7553120
    LANCIA7588435
    LANCIA7646974
    LANCIA7746151
    LANCIA7746153
    AUTOBIANCHI7553120
    AUTOBIANCHI7746153
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 10304 MEAT&DORIA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10304 MEAT&DORIA:

    Patryk, Cykarzew Północny
    2024-11-07
     5/5
    Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.