Cewka zapłonowa, 10343 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (2003.07-2006.05) 218km » 10343 meat&doria

Cewka zapłonowa 10343 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

10343

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów4
Wymagana ilość1
dla numeru artykułu10343
dla numeru OE597070

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10343 MEAT&DORIA

    Cewka zapłonowa pasuje do: CHERY A1, A3, A5, COWIN, COWIN 3, COWIN 5, EASTAR, TIGGO, CITROEN AX, BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, BX, C15, C15/MINIVAN, C3 I, EVASION, JUMPER I, SAXO 1.0-2.0CNG 07.85-
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO9607405480
    ALFA ROMEO9622889780
    CITROËN597048
    CITROËN597060
    CITROËN597070
    CITROËN96074054
    CITROËN96165970
    CITROËN96228897
    FIAT9607405480
    FIAT9622889780
    LANCIA9607405480
    LANCIA9622889780
    PEUGEOT597048
    PEUGEOT597060
    PEUGEOT597070
    PEUGEOT96074054
    PEUGEOT96165970
    PEUGEOT96228897
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 10343 MEAT&DORIA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10343 MEAT&DORIA:

    Patryk, Cykarzew Północny
    2024-11-07
     5/5
    Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.