Cewka zapłonowa 10353 MEAT&DORIA
numer części:
10353
dostawca:
MEAT&DORIA
| Wymagana ilość | 4,6 |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10353 MEAT&DORIA
Cewka zapłonowa pasuje do: AUDI A6 C4, BMW 3 (E30), 3 (E36), 3 (E46), 5 (E28), 5 (E34), 5 (E39), 7 (E32), 7 (E38), 8 (E31), Z3 (E36), SKODA FAVORIT, FAVORIT FORMAN, FELICIA II 1.3-4.4 06.86-06.03
Producent
Numer OE
BMW12 13 1 742 925
BMW12131317232
BMW12131317585
BMW12131402440
BMW12131402713
BMW12131404102
BMW12131703359
BMW12131703360
BMW12131720166
BMW12131720877
BMW12131726176
BMW12131726177
BMW12131726178
BMW12131727108
BMW12131729842
BMW12131730502
BMW12131730520
BMW12131730765
BMW12131730766
BMW12131731134
BMW12131731884
BMW12131734468
BMW12131748394
BMW12131748395
BMW12131748468
BMW12131777666
BMW12137599218
BMW12137703359
BMW12139066468
BMW1317232
BMW1703360
BMW1720166
BMW1720877
BMW1726176
BMW1726177
BMW1726178
BMW1726178B
BMW1727108
BMW1730520
BMW1730765
BMW1731134
BMW1731134B
BMW1731178B
BMW1734468
BMW1748394
BMW1777666
BMW9066468
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa 10353 MEAT&DORIA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10353 MEAT&DORIA:
Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
★
★
★
★
★
5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
opinia o cewka zapłonowa 10605 252
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.