Cewka zapłonowa, 10354 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Rover 75 (RJ) 2.5 V6 (1999.02-2001.10) 175km » 10354 meat&doria

Cewka zapłonowa 10354 MEAT&DORIA

54.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

10354

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Wymagana ilość2
Ilość biegunów3

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10354 MEAT&DORIA

    Cewka zapłonowa pasuje do: MERCEDES HECKFLOSSE (W110) AUSTIN ALLEGRO I FIAT FIORINO, PANDA, REGATA, RITMO ISUZU KB LADA 1200-1600, KALINKA LANCIA BETA PEUGEOT 305 I 0.8-5.3 09.60-08.15
    Producent Numer OE
    AUDI02891500
    AUDI028915000B
    AUDISE02891500
    AUDISE028915000B
    CITROËN594004
    PEUGEOT594004
    RENAULT7700107269
    SEAT02891500
    SEAT028915000B
    SEATSE02891500
    SEATSE028915000B
    SKODA02891500
    SKODA028915000B
    SKODASE02891500
    SKODASE028915000B
    VOLKSWAGEN02891500
    VOLKSWAGEN028915000B
    VOLKSWAGENSE02891500
    VOLKSWAGENSE028915000B
    VAG02891500
    VAG028915000B
    VAGSE02891500
    VAGSE028915000B
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 10354 MEAT&DORIA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10354 MEAT&DORIA:

    Patryk, Cykarzew Północny
    2024-11-07
     5/5
    Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.