Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Volvo V70 III (135) 1.6 D (2009.07-2011.12) 109km » 10481 meat&doria
wybrany samochód: 
Volvo V70 Iii (135) 1.6 D (2009.07-2011.12) 109km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cewka zapłonowa 10481 MEAT&DORIA

10481 Cewka zapłonowa MEAT&DORIA
533.00 zł
Kup

przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

10481

producent:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów9

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10481 MEAT&DORIA

Cewka zapłonowa pasuje do: FIAT CROMA, OPEL ASTRA G, SPEEDSTER, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A 2.2 06.00-12.10
numery OEM:
ALFA ROMEO      71739285
FIAT      71739285
LANCIA      71739285
OPEL      01208026
OPEL      01208551
OPEL      01208553
OPEL      012567686
OPEL      012569342
OPEL      012580537
OPEL      1208026
OPEL      1208551
OPEL      1208553
OPEL      12567686
OPEL      12569342
OPEL      12580537
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cewka zapłonowa 10481 MEAT&DORIA w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10481 MEAT&DORIA:

Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
 5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.