Cewka zapłonowa, 10498 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi 100 C4 sedan (4A2) 2.8 E (1990.12-1994.07) 174km » 10498 meat&doria

Cewka zapłonowa 10498 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

10498

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10498 MEAT&DORIA

    Cewka zapłonowa pasuje do: FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, LEON, TOLEDO II, VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, SHARAN 2.3/2.8/3.2 10.98-09.10
    Producent Numer OE
    AUDI022905100A
    AUDI022905100D
    AUDI022905100G
    AUDI022905100K
    AUDI022905100N
    AUDI022905715C
    FORD1120169
    FORD1331283
    FORD1362718
    FORD1673468
    FORD6M2112029AA
    FORDYM2112029AC
    FORDYM2112029AD
    SEAT022905100A
    SEAT022905100D
    SEAT022905100G
    SEAT022905100K
    SEAT022905100N
    SEAT022905715C
    SKODA022905100A
    SKODA022905100D
    SKODA022905100G
    SKODA022905100K
    SKODA022905100N
    SKODA022905715C
    VOLKSWAGEN022905100A
    VOLKSWAGEN022905100D
    VOLKSWAGEN022905100G
    VOLKSWAGEN022905100K
    VOLKSWAGEN022905100N
    VOLKSWAGEN022905715C
    VAG022905100A
    VAG022905100D
    VAG022905100G
    VAG022905100K
    VAG022905100N
    VAG022905715C
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 10498 MEAT&DORIA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10498 MEAT&DORIA:

    Patryk, Cykarzew Północny
    2024-11-07
     5/5
    Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.