Cewka zapłonowa 10530E MEAT&DORIA
87.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
10530E
dostawca:
MEAT&DORIA
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | trójkątny |
| Jakość | EQUIVALENT |
| dla numeru artykułu | 10530E |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10530E MEAT&DORIA
Cewka zapłonowa pasuje do: DS DS 3, DS 4, DS 5, BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 3 (E46), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 3 (F30, F80) 1.4-6.75 03.98-
Producent
Numer OE
BMW12 13 5 A06 753
BMW12137550012
BMW12137562744
BMW12137571643
BMW12137575010
BMW12137594596
BMW12137594937
BMW12138616153
BMW12138647689
BMW12138657273
BMW8 616 153
CITROËN597064
CITROËN597091
CITROËN9807841880
PEUGEOT597064
PEUGEOT597091
PEUGEOT9807841880
MINI12137571643
MINI12137594937
MINI12138647689
MINI12138657273
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa 10530E MEAT&DORIA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10530E MEAT&DORIA:
Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
★
★
★
★
★
5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
opinia o cewka zapłonowa 10605 252
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.