części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 10756 meat&doria
Cewka zapłonowa 10756 MEAT&DORIA
321.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
10756
dostawca:
MEAT&DORIA
| Ilość biegunów | 7 |
| dla numeru OE | 1208095 |
| dla numeru artykułu | 10756 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10756 MEAT&DORIA
Cewka zapłonowa pasuje do: OPEL CORSA D, CORSA D/HATCHBACK 1.0 07.06-08.14
Cewka zapłonowa 10756 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Cewka zapłonowa 10756 producenta MEAT&DORIA
OPEL
01208091, 01208094, 01208095, 01208129, 025195106, 025198622, 1208091, 1208094, 1208095, 1208129, 25195106, 25198622
numery OEM:
| OPEL | 01208091 | |
| OPEL | 01208094 | |
| OPEL | 01208095 | |
| OPEL | 01208129 | |
| OPEL | 025195106 | |
| OPEL | 025198622 | |
| OPEL | 1208091 | |
| OPEL | 1208094 | |
| OPEL | 1208095 | |
| OPEL | 1208129 | |
| OPEL | 25195106 | |
| OPEL | 25198622 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa 10756 MEAT&DORIA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10756 MEAT&DORIA:
Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
★
★
★
★
★
5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
opinia o cewka zapłonowa 10605 252
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.