Pompa paliwa, 76196 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Honda CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.3 (EC8) (1987.10-1989.12) 75km » 76196 meat&doria

Pompa paliwa 76196 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

76196

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Tryb pracyelektryczny
Ciśnienie robocze [bar]1,5
Wydatek [l/h]100
Układ wtryskowyWtrysk jednopunktowy (SPI)

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 76196 MEAT&DORIA

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES 124 (W124), CITROEN C15, C15/MINIVAN, SAXO, DAEWOO NEXIA, FIAT CINQUECENTO, PANDA, PUNTO, SEICENTO / 600, FORD ESCORT V 0.9-3.0D 10.87-
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO46473394
    ALFA ROMEO46518013
    ALFA ROMEO71737902
    ALFA ROMEO7747117*
    ALFA ROMEO7752900*
    ALFA ROMEO7799543
    ALFA ROMEOESS382
    CITROËN145504
    CITROËN145545*
    CITROËN152506*
    CITROËN152539*
    CITROËN1525TZ
    CITROËNMSS075
    FIAT46473394
    FIAT46518013*
    FIAT71737902
    FIAT7747117*
    FIAT7752900
    FIAT7799543
    FIATESS382
    LANCIA46473394
    LANCIA46518013*
    LANCIA71737902
    LANCIA7747117*
    LANCIA7752900
    LANCIA7799543
    LANCIAESS382
    PEUGEOT145504
    PEUGEOT145545*
    PEUGEOT152506*
    PEUGEOT152539*
    PEUGEOT1525TZ
    PEUGEOTMSS075
    ROVERAOA113
    ROVERAUU1581
    ROVEREOA005
    ROVEREOA112
    ROVERWFX10006
    ROVERWFX10017
    ROVERWFX100590
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa paliwa 76196 MEAT&DORIA w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.