Pompa paliwa, 77036 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Ford FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V (1999.02-2004.11) 75km » 77036 meat&doria

Pompa paliwa 77036 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

77036

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Tryb pracyelektryczny
Ciśnienie robocze [bar]0,5
Wydatek [l/h]220
Rodzaj paliwaolej napędowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 77036 MEAT&DORIA

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES M (W163), S (W220, V220), T2/LN1, LK/LN2, LP 3.8D/4.0D/6.0D 09.63-08.05
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ0004780701
    MERCEDES-BENZ0004781301
    MERCEDES-BENZ0004781494
    MERCEDES-BENZ0014701794
    MERCEDES-BENZ0014702694
    MERCEDES-BENZ1634701494
    MERCEDES-BENZ1634703994
    MERCEDES-BENZA0004780701
    MERCEDES-BENZA0004781301
    MERCEDES-BENZA0004781494
    MERCEDES-BENZA0014701794
    MERCEDES-BENZA0014702694
    MERCEDES-BENZA1634701494
    MERCEDES-BENZA1634703994
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa paliwa 77036 MEAT&DORIA w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.