Korpus przepustnicy, 89185 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy Bmw 7 (E23) 735 i (1984.05-1986.09) 185km » 89185 meat&doria

Korpus przepustnicy 89185 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

89185

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Tryb pracyelektryczny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Korpus przepustnicy 89185 MEAT&DORIA

    Przepustnica powietrza pasuje do: ALFA ROMEO MITO, FIAT 500, 500 C, 500L, 500X, DOBLO, DOBLO CARGO, DOBLO/MINIVAN, FIORINO/MINIVAN, GRANDE PUNTO, PANDA, PANDA/HATCHBACK, PUNTO 1.3D 10.05-
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO51814492
    ALFA ROMEO55255919
    ALFA ROMEO55261263
    FIAT51814492
    FIAT55255919
    FIAT55261263
    LANCIA51814492
    LANCIA55255919
    LANCIA55261263
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Korpus przepustnicy 89185 MEAT&DORIA w samochodach:

    Przepustnica, korpus przepustnicy


    Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


    Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
    Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
    Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.