22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy Audi A4 B7 (8EC) 3.0 quattro (2004.11-2006.07) 218km » 89360 meat&doria

Korpus przepustnicy 89360 MEAT&DORIA

623.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 4 szt.
 
numer części:

89360

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producenta0 280 750 003
Średnica [mm]75
nie dla numeru OE0 280 750 047

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Korpus przepustnicy 89360 MEAT&DORIA

    Przepustnica powietrza pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A5, A6 ALLROAD C6, A6 C5, A6 C6, A8 D2, A8 D3, ALLROAD C5, Q7, R8, R8 SPYDER 2.4-6.0 09.97-07.15
    Producent Numer OE
    AUDI077 133 062 A
    AUDI078 133 062
    AUDI078 133 062 C
    SEAT077 133 062 A
    SEAT078 133 062
    SEAT078 133 062 C
    SKODA077 133 062 A
    SKODA078 133 062
    SKODA078 133 062 C
    VOLKSWAGEN077 133 062 A
    VOLKSWAGEN078 133 062
    VOLKSWAGEN078 133 062 C
    VAG077 133 062 A
    VAG078 133 062
    VAG078 133 062 C
    FERRARI279575
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Korpus przepustnicy 89360 MEAT&DORIA w samochodach:

    Przepustnica, korpus przepustnicy


    Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


    Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
    Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
    Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.