Termostat układu chłodzenia, 92120 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Bmw 3 (E90) 330 d (2008.09-2011.10) 245km » 92120 meat&doria

Termostat układu chłodzenia 92120 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

92120

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Temperatura otwarcia [°c]88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 92120 MEAT&DORIA

    Termostat cieczy chłodzącej (88°C) pasuje do: ISUZU TROOPER I, SAAB 900 I, 900 II, 9000, 9-3, 9-5 2.0-2.8D 09.79-02.15
    Producent Numer OE
    FORD1957271
    FORD1962338
    FORD1962611
    MGPEL000240
    NISSAN2120005D10
    NISSAN2120005D11
    NISSAN2120005D12
    NISSAN2120016A05
    NISSAN2120096012
    NISSAN2120099B03
    NISSAN21200G2401
    NISSAN21200W3305
    NISSAN21200Y9700
    NISSAN21200Y9701
    ROVERPEL000240
    SAAB30577561
    SAAB5958749
    SAAB8389512
    SAAB8817298
    SAAB8822025
    SAAB9194242
    SAAB9337379
    LAND ROVERERR2803
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 92120 MEAT&DORIA w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.