Termostat układu chłodzenia, 92440 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Renault 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353A) (1992.04-1995.12) 90km » 92440 meat&doria

Termostat układu chłodzenia 92440 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

92440

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Temperatura otwarcia [°c]91
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 92440 MEAT&DORIA

    Termostat cieczy chłodzącej (91°C) pasuje do: CHRYSLER NEON, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, STRATUS, VOYAGER III, VOYAGER IV, DODGE CARAVAN, NEON, NEON II, JEEP CHEROKEE 1.6-6.1 05.94-
    Producent Numer OE
    BMW11531485847
    CHRYSLER04495721
    CHRYSLER04573560AB
    CHRYSLER04573560AC
    CHRYSLER04693117AA
    CHRYSLER04793117AA
    CHRYSLER05278144AA
    CHRYSLER4105768
    CHRYSLER4494470
    CHRYSLER4495721
    CHRYSLER4573560
    CHRYSLER4573560AB
    CHRYSLER4573560AE
    CHRYSLER4693117AA
    CHRYSLER5278144
    CHRYSLER5278144AA
    CHRYSLER5278144AB
    CHRYSLERK68210217AA
    CHRYSLERKP5278144AA
    MITSUBISHIM04572560
    MITSUBISHIM04667293
    MITSUBISHIMO4572560
    MITSUBISHIMO4667293
    JEEP53010552AA
    JEEP53010552AC
    MINI11531485847
    MINI11537596787
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 92440 MEAT&DORIA w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.