Pompa paliwa, POC501 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Renault 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) (1992.04-1995.12) 73km » POC501 meat&doria

Pompa paliwa POC501 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

POC501

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Tryb pracymechaniczne

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa POC501 MEAT&DORIA

    Mechaniczna pompa paliwa pasuje do: AUDI 100 C1, 80 B1, 80 B3, VW CADDY I, GOLF I, GOLF II, JETTA I, PASSAT B1, PASSAT B3/B4, SANTANA, SCIROCCO 1.3-1.9 11.68-07.92
    Producent Numer OE
    AUDI021127025
    AUDI056127025
    AUDI056127025A
    AUDI056127025B
    AUDI056127025C
    SEAT021127025
    SEAT056127025
    SEAT056127025A
    SEAT056127025B
    SEAT056127025C
    SKODA021127025
    SKODA056127025
    SKODA056127025A
    SKODA056127025B
    SKODA056127025C
    VOLKSWAGEN021127025
    VOLKSWAGEN056127025
    VOLKSWAGEN056127025A
    VOLKSWAGEN056127025B
    VOLKSWAGEN056127025C
    VAG021127025
    VAG056127025
    VAG056127025A
    VAG056127025B
    VAG056127025C
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa paliwa POC501 MEAT&DORIA w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.