Cylinderek hamulcowy, 04-0939 • METELLI CIFAM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 3 (E36) 318 is (1993.09-1995.12) 140km » 04-0939 metelli cifam

Cylinderek hamulcowy 04-0939 METELLI CIFAM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

04-0939

dostawca:

METELLI CIFAM

Status produktu: Normalny
MateriałAluminium
otwór Ø [mm]17,46
nr EAN8032747038499

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 04-0939 METELLI CIFAM

    Producent Numer OE
    CITROËN4402.F0
    PEUGEOT4402.F0
    TOYOTA47550-09040
    NumerProducentCena
    1340801936SBSbrak
    801936NKbrak
    67-02-207ASHIKAbrak
    BWC3817QUINTONbrak
    FHW4492FERODObrak
    101-939METELLI CIFAMbrak
    ADT34486BLUE PRINTbrak
    360219230413MAGNETI MARELLIbrak
    R17073.3.1FTE automotive GmbHbrak
    34009500TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 04-0939 METELLI CIFAM w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.