wybrany samochód:
Audi A4 B9 Avant (8w5, 8wd) 40 Tdi Mild Hybrid Quattro (2020.05-???) 204km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Pompa hamulcowa 202-608 METELLI CIFAM
149.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 81.99 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
202-608
producent:
METELLI CIFAM
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 202-608 METELLI CIFAM
POMPA HAM. VW ALHAMBRA 1,8T/2,0I 1,9/2,0TDI 25,4MM
numery OEM:
| SEAT | 7M3 611 019A | |
| SEAT | 7M3 611 019C |
Zastosowanie Pompa hamulcowa 202-608 METELLI CIFAM w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa hamulcowa 202-608 METELLI CIFAM:
ZBIGNIEW, GRAJEWO
2020-12-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa hamulcowa 05-0734 15
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2023-09-04
★
★
★
★
★
5/5
Tego nie kupowałem
opinia o pompa hamulcowa 202-333 15
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.