Strona zabudowy | Oś przednia | |
Szerokość 1 [mm] | 150,2 | |
Szerokość 2 [mm] | 151,3 | |
Wysokość [mm] | 46,5 | |
Grubość [mm] | 18 | |
Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia | |
System hamulcowy | ATE | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z podkładką wytłumiającą | |
nr EAN | 4040074076019 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 025 207 5318 MEYLE Products
FORD | 1 030 602 | |
FORD | 1 039 106 | |
FORD | 1 079 920 | |
FORD | 1 619 209 | |
FORD | 5 015 919 | |
FORD | 5 018 194 | |
FORD | 5 018 899 | |
FORD | 5 023 486 | |
FORD | 5 023 994 | |
FORD | 6 095 773 | |
FORD | 6 130 483 | |
FORD | 6 132 807 | |
FORD | 6 136 893 | |
FORD | 6 144 685 | |
FORD | 6 147 496 | |
FORD | 6 150 947 | |
FORD | 6 157 428 | |
FORD | 6 158 945 | |
FORD | 6 166 952 | |
FORD | 6 174 117 | |
FORD | 6 174 786 | |
FORD | 6 178 479 | |
FORD | 6 178 480 | |
FORD | 6 184 245 | |
FORD | 6 189 145 | |
FORD | 6 189 146 | |
FORD | 6 198 768 | |
FORD | 6 511 773 | |
FORD | 6 704 267 | |
FORD | 6 704 268 | |
FORD | 84BB-2K021-BA | |
FORD | 86AB-2K021-BC | |
FORD | 87FX-2K021-CA | |
FORD | 87FX-2K021-GA | |
FORD | 88BB-2K021-AA | |
FORD | 89BB-2K021-AB | |
FORD | 89VX-2K021-CA | |
FORD | 96FX-2K021-SA | |
FORD | 98FX-2K021-BA | |
MAZDA | 1E06-33-23Z | |
MAZDA | 1E06-33-23ZA | |
MAZDA | 1E06-33-23ZB | |
KIA | 0K20A 3323Z | |
KIA | 0K239 3323Z | |
KIA | 0K240 3323Z | |
KIA | 0K240 3323ZA | |
KIA | 0K2X3 3323Z | |
KIA | 0K2Y1 3323Z | |
FORD USA | 89BB-2K021-AB |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 025 207 5318 MEYLE Products w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 025 207 5318 MEYLE Products:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.
Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.
Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.
Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.
Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.